如果企业强制实行8小时工作制，是不是大部分企业都有可能倒闭
不知道为什么会这样问。
企业强制也好，不强制也好，实行八小时工作制，怎么可能影响到企业生存？可以说，除了那些生产上存在特殊性而不得不倒班的企业，对于其它大部分企业来说，是不是倒闭，最关键的是能否得到生产的订单，和订单完成情况。跟工作时间，关系并没有那么大。
之所以有的时候，企业会要求员工加班，可能企业的生产，就有这样的特性。一个原因可能是订单要求的时间紧任务重，再一个可能的原因是岗位多员工少。当然，企业要解决这两个问题，并不是太难，之所以有的不解决，大概是因为负责人的主要心思没有在这方面，管理上存在懒政现象。
恰恰相反！能很好执行劳动法的企业说明其有较强的综合竞争力，不可能倒闭；那些没有技术没有产品竞争力的企业，全靠剥削工人的剩余劳动时间即延长工作时间省几个工钱而活的最终会因无人给其干活而倒闭。
不会，反而会优胜劣汰。发达国家8小时工作制，他们的企业也不会倒。改革之初为了赚外汇不实行8小时工作制没问题，现在企业做大了，国家内循环得依靠消费，工人还是黑白两班倒，怎么能消费，怎么提高生育？！
企业都是按八小时工作制，一周上五天班来定薪酬的，但现时企业的薪酬真不高，工人想获得更多薪酬，那只有加班，越是大企业，越这样。企业完全可以不让工人加班，弄成两班或三班倒不就完了嘛。让工人加班，加班费还得多给。但工人不加班，一个月就工作二十二天，赚三、四千块钱，工人干吗？！
这是不可能的我们国家的企业都是八小时工作制也沒有倒闭的，我们上班的时候就是八小时工作制每周就休一天也挺好，现在的年青人赶上了好时候了每周休二天多好哇，这就叫赶得早不如赶得好，
8小时可以，几亿人没工作你开心吗可能你也是其中一员，劳动法也不能太激进，就想着不执行的倒了，那你确定你挤得进去执行到位的，资源的问题，拿几亿人口和别人一千万比那是有坑自己挑进去，人性禁不起考验那个提出来那个下台。
5天工作制哪年执行的
1995年
国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。 所以，我们实行的是5天半工作制。后来，1995年3月25日，时任国务院总理李鹏签署国务院第174号令，发布《国务院关于修改〈国务院关于职工工作时间的规定〉的决定》。决定自1995年5月1日起，实行5天工作制，即职工每日工作8小时，每周工作40小时。
四天工作制真要实行了，谁会获利
四天工作制度是一种相对于传统的五天制工作制度而言的一种新型工作制度。它的实施可以带来以下几方面的优势：
- 提高员工的工作效率和生产率：四天工作制度可以缩短员工每周的工作时间，让员工有更多的时间去休息和恢复精力，从而提高员工的工作效率和生产率。
- 减少员工的工作压力和心理负担：四天工作制度可以让员工每周休息三天，缓解员工的工作压力和心理负担，从而提高员工的身心健康和幸福感。
- 增加员工的自由时间和生活品质：四天工作制度可以让员工有更多的时间去照顾家庭和个人生活，增加员工的自由时间和生活品质。
- 降低企业的人力成本和管理成本：四天工作制度可以减少企业的人力成本和管理成本，从而提高企业的竞争力和盈利能力。
由于四天工作制度可以带来众多的优势，因此，从整体来看，员工、企业和社会都可以从中受益。但具体来说，受益最大的可能是那些需要更多自由时间和工作强度较大的员工，例如家庭主妇、家庭保姆、高强度工作人群等。
四天工作制的实施可能会对多方面产生影响，其中有些人或组织可能会从中受益，有些则可能受到损失。以下是可能从中受益的人或组织：
员工：实施四天工作制可能会增加员工的休闲时间和家庭时间，从而增强员工的生活质量和幸福感，有利于员工的身心健康。
公司：四天工作制有可能降低员工的压力和疲劳程度，从而提高员工的工作效率和生产力，有利于公司的运营和发展。
社会：四天工作制可能会减少人们的工作时间和通勤时间，从而减轻城市交通压力和空气污染等社会问题。
然而，四天工作制的实施也可能会带来一些负面影响：
员工：四天工作制可能会导致员工的收入减少，从而影响员工的生活质量。另外，四天工作制也可能会增加员工每天的工作时间和工作强度，从而对员工的身心健康造成负面影响。
公司：四天工作制可能会增加公司的运营成本和管理难度，从而对公司的利润和经济效益造成一定影响。
四天工作制是经济发达国家的标志之一，一旦实行了服务产业肯定会受益。
我国近些年来随着经济建设突飞猛进，社会生产效率快速提高，工作时间也随之不断降低，这是发达国家曾经走过的历程。但是中国人历来有勤奋的美德，所以在许多领域工作压力仍然只增不减，反映到现实中更多人并未感到更轻松。如果四天工作制落地了，那么就会让大多数人体会到业余时间明显增加，如何合理安排就成了主要议题。参考多年来形成的长假效应，相信许多人会选择出行旅行，去远方游历风景名胜，就近可体会郊野农家的田园生活，如此一来涉及旅游产业的大量服务配套产业会迎来井喷式发展机遇，景区、餐饮住宿、娱乐首当其冲，公共交通、汽车、购物等产业间接受益，预计在不久的将来，消费在GDP的占比会逐年提升，向漂亮国接近。
四天工作制可以释放巨大的消费需求，还能给偏远地区带来发展机遇，是一举多得的政策，我们翘首以待。
这几年为了保障工人的利益，世界上很多国家都在各行各业逐步尝试4天工作制，虽然还没有推广开，但是似乎这种趋势已经成了定局。
但是，4天工作制真的能实行的起来么？国外地广人稀，劳力需求少，政府为了资源的可持续利用，不得不进行人力资源的盘点，来实现长远发展，这也是为什么很多人觉得国外福利更高的原因。
但是我们国家不太一样，虽然现在逐步进入老龄化社会，出生率也在逐年降低，但是极大的人口基数还是解决问题的关键。职场卡年龄、毕业卡学历，就连公务员招考也有年龄限制。私企更不用说了，一大把35岁以上没有做到领导岗位的人，直接被优化掉。
逼得40岁以上的中年人，不得不去送外卖和跑网约车。这怎么看都是劳动力过剩的表现。
所以，在我们国家要想实行4天工作制，10年内来看，基本是不可能的，对网约车来说，更不可能。
网约车司机比白领的作息更惨淡，白领加班996起码还有加班工资和底薪，但是网约车司机底薪都没有，挣多挣少全凭自己的时间。不过，网约车早已不是人们印象中赚钱的时代了。
从前年开始，整个网约车行业的订单都开始线性下滑，司机数量反而越来越多，人均不到10单的日订单量，让很多司机都苦不堪言。就算是一天跑车15个小时，扣除流水和抽成后，月收入都不到5000
如果再实行4天工作制，网约车司机的出车时间是不受影响，但是上班族的打车订单会下降，比如早高峰和晚高峰。这让全职司机心里不痛快，但是利好顺风车平台。
比如滴答顺风车和一喂顺风车，本身做的就是座位共享的行当，就算是工作日用车减少，但是在其余三天的休息日，人们可以选择短途出行，这更是顺风车擅长的领域。
但是，这些推测，都得依据在国情和现实依据之上，现在我们国家还是发展中国家，很多行业都在迎头追赶的路上，尽管服务业已经趋向饱和，但是很多关键产业都有很大的上升空间。
因此，我们未来的路也很长，需要奋斗的路也很长，而吃苦耐劳也是中华民族的优秀传统美德。4天工作制的时候会来到，但不是现在。
我是非常支持4天工作制的，很多人都说体制内的人会受益，实际上不是这样。一旦实行4天工作制以后，全社会的消费能力一定会迅速提升，那么每个人都会受益。
为什么要实行4天工作制，实际上是让人有更多的时间参与消费。如果你天天都在单位上班，或者在工地打工，你的消费能力其实并不高，但是如果你周末和朋友聚会，或者全家下一次馆子，整个社会消费能力水平就带动起来了。
几年前在设计黄金周的时候，实际上就考虑了长假对经济的带动作用。
相比周末两天时间，拥有充足三天时间，会有更多的人选择去远行旅游，那么无论是交通、景点、餐饮、住宿等等这些大宗消费都会带动起来。
带动起来的最直接后果就是从业人员收入，大量从业人员可以在服务行业就业，也能够迅速提高收入，所以4天工作制其实是非常必要的，最好还能增加其他的法定假期。
四天工作制…再然后是三天工作制…
这是生产力发达能创造足够福利+人口合理的产物。
那些制度落后的国家，生产力不够发达创造不出足够的福利+庞大人口…慢慢就被活活的给拖崩溃了…
如果实行一周4天工作制，你愿意吗？为什么
愿意啊！ 生活与工作要平衡。
虽然会晚退休，也愿意。因为年轻时才有那个体力和精力去玩耍，去做自己感兴趣的事情，涉及范围也广。
老的时候只能干养生的事情了。想爬个山，没有体力腿脚也不行；想尝个鲜，牙齿不行；兴趣来了，想通宵畅快淋漓的玩一把，精力不行。
感谢邀请！实行一周四天工作制，我愿意啊！只要在不影响现有的收入水平上，我相信没有谁会拒绝吧！这样一来，我就有了更多的时间休息，做自己想做的事情，享受生活的乐趣，何乐而不为呢？
前不久，中国社科院出具了一份报告，建议2030年起实行一周四天工作制。这样看来，工作和生活刚好平衡，劳逸结合，这就是以人为本吧！但是，报告一出，引发了大家的热议。毕竟，一个制度从提出到推行，都是要经过评估、验证，最后才能全面实行。一开始提出时，有争议是正常的。从目前情况来看，实行的是五天八小时工作制，但是也还没有全面得到实行，有不少公司实行的是单休制。所以，现在重要的是使双休制得到全面实行。再谈四天工作制。当然，目前离2030年还有很长时间，根据社会的发展，到时能实行四天工作制，也不是不可能。我也希望得到实行啦！
以上是个人观点，谢谢！
不知道国内有没有公司实行了一周弹性工作制，可以在家工作1天，在办公室工作4天？
我感觉这样的弹性工作制特别好，尤其是在大城市，交通拥挤，上班的通勤时间长，在上海，有时候单程的交通时间都达到1个半小时以上。
如果可以选择一天在家工作，可以免去上班通勤的时间与麻烦，在家里一样可以完成工作与保持工作效率，同时还可以兼顾一些家里的事情，这样对员工的乐业度与忠诚度，还有公司的人文关怀对公司在招聘市场的吸引力都会有帮助，是个双赢的决定。
有些工作，是不需要非得天天面对面的，只要保持工作效率与成效，我坚决支持一周弹性工作制，可以有一天选择在家里工作。友友们认为我说的对吗？欢迎讨论……
网传海尔集团长年实行十二小时工作制，对海尔集团涉嫌违反《劳动法》的行为你有什么看法
这种现象不能以偏概全，现在很多公司，包括国企和劳务派遣公司，这种公司合在一起，就是在剥削劳动人民的血汗钱，你不管到中国哪个地方，都有这种现象，为什么会出现这种情况，我现在就把我了解的跟大众分享一下，如今最常见的比如环卫工人，现在很多县城或者市区环卫单位，由于8小时工作制的薪资待遇过低，很难招到人，再一个很多政府事业单位为了避免麻烦和招工难，这个时候劳务公司的价值体现就到了，这个劳务公司一般打着薪资高在网络上铺天盖地的招聘，不懂行的进去就被坑，比如工作时长过长，一般八个小时，这里却是十二小时起步，五险一金也不会替员工购买，说实话一点保障都没有。
现在来说说题主说的问题，原因我自己感觉有以下几点，第一个，由于市场竞争激烈和劳动力成本上升，第二个，该公司为了节约劳动成本，可能会降低员工的基本工资，实行加班多赚钱其实也就是赚回本该就属于自己底薪的钱，只是换了另外一种方式，第三个，很多学校都跟这个海尔公司签订暑假或者寒假学生实习工作等安排，这中间公司与学校有没有利益交换？学校难道不清楚自己所送学生的基本工作生活状况？
最后只想说依法治国，公道自在人心。
对于海尔集团是否真的是长年实行十二小时工作制，暂时没有确切的官方依据来证实。但可以确定的一点是，十二小时工作制肯定是违反《劳动法》的。
近日，人民网报道了海尔4名员工因午休而被开除的事情后，引起了不少人的关注。海尔集团人力资源部也就此事做了回应，称这4名员工是在非休息时间午睡，违反了海尔员工规范，属于一级违规，公司按规定解除劳动合同。
那么，这其中便主要存在一个问题，即海尔员工到底有没有午休时间，如果没有的话，即便是中午12点多休息同样也属于非休息时间。据部分海尔员工讲：“按照公司规定，他们是没有午休时间的。上次有人午休被拍照，当即被予以辞退处理”。
如果这4名员工是在中午12点多午睡的，这在大多数人看来无疑属于正常的午休，因为绝大多数企事业单位在这个时间段都是午休时间，只是在海尔人集体认为这不是午休时间。
假如以上情形都成立的话，那海尔集团实行十二小时工作制便很有可能是事实。为了求证，在网上的职多多招聘平台上看到了一则海尔的招聘信息，在入职要求里明确的写有一条：“（公司本部）12小时工作制”，这条招聘信息发布于2016年11月。
这条招聘信息只是一个参考，要证实海尔集团是否真是12小时工作制，还需要海尔的官方依据。不过，12小时工作制已经严重超出了劳动者的工作时间范围。根据《劳动法》第三十六条之规定：国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工作制度。
其实，大多数行业的劳动者即便比8小时工作制长一点点，也都会有休息的时间。如果12小时不停的工作、连轴转，不仅违反了《劳动法》，也是在严重透支劳动者的健康。说的直白一点，是让劳动者在拿命赚钱。这种缺乏人性化的工作制度，应该做出理性的、符合人正常作息需求的调整。毕竟，人不是机器，需要通过休息来补充恢复体力和精力，不能把人当做机器一样使唤。
【谢谢朋友们耐心阅读，欢迎关注、评论等，发表看法，一起互动交流！】
说几点吧：
1、媒体报道和海尔官方发布内容差别很大，信谁的？
海尔集团4名员工午休被开除，引发热议，然而，海尔的《情况说明》则是，四名员工是上班期间睡觉被开除。
那么，究竟谁说的对？四名员工说假话？还是海尔说假话？还是媒体报道有误差？不得而知，总之，总有一方在说谎，要么是海尔，要么就是被开除的员工。
2、海尔加班加点，特别是中午不让休息，已经是常态。我梳理了媒体的报道，确实海尔集团在使用员工方面，存在过度劳动，没有按照《劳动法》进行，而且长年累月工作十几个小时，成为常态。看下媒体的报道：有海尔集团前员工告诉AI财经社：海尔内部没有午休，仅有的半小时吃饭时间，光排队就差不多要10分钟，晚点上工都要被教训一顿。“有时刚打上饭，还有7分钟就上班了，关键就三十分钟还得提前几分钟到岗。”一名员工抱怨。
采访报道：多名曾在海尔集团实习的同学对AI财经社表示，公司流水线上的工作工时基本为12个小时，有时需要处理不合格的机器，14个小时都有可能。“醒来就干活”“吃完饭要立刻到岗”成为海尔流水线上的常态。据海尔员工反映，有的人因为受不了高强度的工作，来了两天就走了。
“每天‘累成狗’，回宿舍就只想睡觉。”此前在海尔实习的吴宪（化名）告诉AI财经社，“只要是干活的每天都有所谓的达产，即达到设计的最大产量。我们小组一天1400台机器，完不成就得一直干，啥时候弄完才行。更坑的是，他还会以产量达不到为由扣你假期。”
另一名海尔员工向AI财经社透露，由于非人的工作强度，海尔车间的工作人员流失率很高。“差不多半年吧，老员工都走的差不多了。人家不怕没人，走一批实习生，然后再来一批。”
至于工资，有员工表示：“说是按照岗位产量给钱，结果呢，其实按照你工作年限长短来发工资的。”
各位看官，自己看，是真是假，大家都是成年人，一看便知。
3、超过8小时工作制，已经成为中国绝大多数企业职工的普遍遭遇。如果你在单位能够准时上一班，那真的是一件非常幸福的事情，实际上，大多都要加班加点，甚至一天工作长达十几个小时，有时候还周末经常去单位加班加点，但没有加班费，因此，这个问题，实际上不是海尔的问题是，而是中国企业普遍存在的问题，虽然有劳动法约束，但法律并没有对企业起到约束和制约作用，形同虚设，加上没有人投诉、取证难，以及职能部门的监管缺失，导致工作12小时现象极为普遍。
青岛GDP从过去的全国第七滑落到全国第十四，这其中原因是多方面的，其中一点就有像海尔这种血汗工厂的原因，我曾经也评论过海尔，不单是劳动强度跟收入比的问题，还有内部勾心斗角和青岛人的排外意识的问题，青岛多少年来大力吸引人才却一直是很难吸引到人才也留住人才的原因就在于此，表面看起来是企业管理问题，实际上就是人的素质问题，是人的问题，青岛如果不把人的素质提高一大步，说什么赶超深圳就是个干巴巴的口号。
先普及一个事实，八小时工作制每周双休是中国加入WTO的一个承诺，之后才是修改后的新劳动法对此进一步明确，每天8小时每周工作40小时，超时要付加班工资。按理说这都是常识，可现实中为什么还是没几个人拿到加班工资呢，当然福利特别好的国企例外？
道理就在于吸纳就业最多的制造业利润微薄，资金都被金融和房地产吸走了，企业增加利润的途径不外提高价格降低成本，人力成本是弹性很大的一种可控成本，让三个人干六个人的活拿四个人的工资，互联网企业都是这种思维模式，制造业也学习的很快，企业从来都不是慈善机构，去问问一个开餐馆的小老板，如果生意不好，有几个愿意主动给小工加工资的？
海尔是上市公司，制造业的龙头企业，尚且不可能完全按照劳动法办事，遑论更多的中小企业。
坦率说，随着人工智能发展，那些抱怨工作12小时的员工未来的命运可能连现有的工作都无法保住，富士康正在大规模用不眠不休的机器人取代普通工人，这对没有知识更新、思维老化的众多产业工人而言绝对是坏消息。
如果制造业继续被抽血，除了极少数能升级转型成功的企业，很多企业要么倒闭要么更残酷的压榨员工，舍此无它！
回到问题本身，海尔的12小时工作制有没有违法，当然不符合劳动法，但你因此维权的话，其实你已经输了，就算拿到加班费和经济补偿金，你都面临重新就业的问题，这就是很多人明知不合理还要默默忍受的原因。
我17年在黄岛海尔实习过几个月，基本上天天都在加班，8点到8点，有时候连着上15天班，上夜班的时候站着都能睡着，一个月好像是120的餐补，半个小时的吃饭时间，上夜班的时候自己带泡面去，因为时间根本不够，一个月下来工资4600多一点，对了海尔工厂没有五险一金，因为工资太低工作时间太长所以回日照发展
回日照在现代威亚发动机干了一段时间，标准8小时工作制，六险一金，平时加班1.5倍工资，星期六星期天双倍节假日三倍，相对于海尔来说劳动强度小，工资高待遇好
现在的工作是重工业，8小时工作制 一个月24天班，五险一金，现在新工定岗工资基本5500+1000多的绩效。
看到很多回答都是在说中国工厂有几个有加班费，8小时制的我只能说有很多，经济不景气并不是剥削员工的理由
上市公司六天工作制合法吗
不一定违法，视每天及每周工作时长而定。
《中华人民共和国劳动法》第三十六条规定国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。
一、如企业实行6天工时制，每天不超过8小时,每周不超过44小时，这种管理制度是合法有效的。
二、如企业实行6天工时制，每天不过8小时,每周工作时长超过44小时，这种管理制度是违法的。