家庭年入10万什么水平
年入10也就中下水平吧。在城市,年入10也就是每个月8000多钱,两口子上班,三线城市也就中等水平。如果没有房贷车贷的话,还是过的很好的,有的话就捉襟见肘了。我有的同事光房贷就小4000,这点咋生活。两口子上班年入12万左右应该能中等水平。但如果在农村的话,年入10应过的不错了。
家庭年收入1o万算一般水平,不能算高收入家庭,也算不上很差的贫困家庭。有十万年收入的是大多数,一年下来也夠生活的,但也没什么节余,需要勤俭过日子,争取少有存款,千万别大手大脚拉下:债务,欠人家钱的话,挣这些銭是非常紧张的状态。
如果在大城市年入10万除过家庭的花费和房贷也所剩无几了,是下中等水平,要是在小县城那可是上中等水平了,由于消费水平比较低,除过生活费和其它费用一年也攒6-7万元。要是在农村,可就是小康水平了,村里人会羡慕的,每年攒8万不是问题,十几年就有百万元了,什么都不愁了。
月薪平均8000,存款10万,但是工作不稳定,非常喜欢VV7,请问可以入手吗
这台车油耗也改有14个油,一个月油费得1000以上,一年1.2万(算很少啦,我开得2万油费)保险加保养6000这里1万八,平时洗车刮擦停车费违章费一年3000不多,合计2.1万年费用最少,这个可是最保守的,反正我2.0的车一个月油费1400左右还不多的,个人觉得这个收入买台裸车10万左右排量稍微低一点的更合适。
挺简单,落地二十万,你得贷十万,分期三年每个月3000左右,三年利息差不多12%,保养 保险 油钱 停车费 一年三万不多吧?也是2500,这就除去五千多了,比如再擦挂别人一下,爆爆胎什么的也是钱.建议过渡一下吧
车贷最多三年,你把你工资收入减掉各项生活必须的支出还有大概1000的车辆油钱保养费,每年大概3000的保险费,就可以算出你目前能否买得起养得起这款车了。(期间保证你能借到钱应急各种突发情况)二十万应该能办下来这款车,各地差异最多一万。
Vv6你不喜欢吗?十五万五那款优惠一万三,十四万三,两三年无息,现在应该还便宜。我当时有二十万,能动的就十来万,月入七千也不稳定,多的时候一万五,低的时候六七千,最后买了F7,贷了五万。你要没其他压力也未尝不可上魏7,魏系列应该优惠挺多的,车门一体成型,豪华感强配置也高。你要真犹豫不如看看6,不过发动机不如7,也肯定够用。
我个人认为,不论你现在处在什么社会阶段都不适合购买这辆车。除非你生活在县城在有房的前提下,贷款买这辆车还有可行性。
如果题主生活在城市里你还没有房子,我认为首要任务就是买一套房子,虽然现在资金可能不够,慢慢积累起来总是更容易实现。至于车的话,可能现在没有你会比较渴望拥有,但是拥有之后一年半载的你会慢慢失去新鲜感。毕竟车现在在一个交通拥堵的城市里还不如公交地铁来的方便。
如果你已经结婚生子的话,在有房子的情况下,有十万左右的存款和月入8000不稳定的工作话还是不建议买车。毕竟工作不稳定你要为家庭留出足够的备用金,以预防生活中出现的各种困难,如果真的因为孩子需要车的话,建议考虑一下合资的低价车,仅家用的话完全可以满足日常的需求。这样的话不用贷款也能满足日常需求。
绝大多数的男人都喜欢车,如果超出了经济承受能力的话,我是不建议买车的。尤其是在工作不稳定的情况下贷款买车。仅代表个人观点不喜勿喷,谢谢大家。
心痛!新年来260万股民人均亏损超10万!该咋办
散户进场只有一个目的,就是暴富,最好每天一个涨停。
可是我可以非常责任的告诉你,抱有这种想法的散户10个里面9个亏。
如果你亏了学会收手倒还好,可怕的是你想着一定要赚回来。于是亏损越来越大到万劫不复的地步
学会如何投资是一门学问,有需要可以咨询一下我
人均可支配收入多少算富裕
人均可支配收入达到7~10万可以算作富裕。
所谓可支配收入,指个人可用于最终消费支出和储蓄的总和,那个人可用于自由支配的收入,既包括现金收入,也包括实物收入。数据显示,2021年上海居民人均可支配收入达到78027元,逼近8万大关,雄踞全国第一。
今年A股人均赚10万,你觉得靠谱吗
肯定不靠谱,东方通信、中信建投等这些大牛股有多少投资者能买到,贵州茅台与五粮液等这种大象又有多少投资者能想到它们会起飞,而且数据是事后统计,也就是说中间不能有错误操作,在实际股票操作过程中是不可能的,另外,A股年后市值的增长,外资贡献了近70%,也就是说这波行情的钱都被外资赚走了,国内投资者基本没怎么赚钱。所以,对于这些数据,不要太当真。
一点都不靠谱!感觉又一次被平均了,完全就是在给数据拖后腿,惭愧的很!
简单粗暴的平均数据
我们先来看一下,A股人均赚10万的数据是怎么来的!截止2019年4月19日沪深两市A股市值59.32万亿元,比2018年末(43.38万亿)增加了15.94万亿元。而最新数据显示A股投资者数量为1.5亿,因此15.94万亿÷1.5亿=10.63万元!
这个算法,简单粗暴、直接明了,但是却不客观、更不靠谱!如果股票投资收益,都能通过简单的加、减、乘、除来计算,那还有股民会亏损么!
按此逻辑,我们将时间拉长至2008年,届时A股市值只有12.13万亿,即便是还按平均1.0亿股民来算,人均赚取47.19万元,如果时间再拉长,股民平均盈利会更多!
按A股总市值来计算股民收益得失,本身就极不靠谱的
采用总市值而非流通市值来计算,这种方式根本就是个“大忽悠”。拿工商银行来说,每股从年初5.29元涨至5.90元,市值增加了2174.07亿元,但财政部、汇金公司分别持有1237亿股、1233亿股,占总股本的45.89%及45.74%。而目前45.6万小股东,一共才增加181.97万元,平均只赚3.99万元!而这种大股东持股比例较高的情况,在A股中很是常见,我们小散户,再一次被平均咯!
A股动辄几倍、甚至十倍涨幅的个股,获利的永远都是游资大佬、私募基金,那我们小散户几十万元资金与大佬几千万、上亿的资金进行平均,本身就是极不公平的,更不具备实际的任何意义!
总之,A股市值的确是增加了15.94万亿,就此推断股票人均获利10万亿以上,不仅不靠谱,更是错的离谱啊!
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很靠谱啊,说的很清楚,人均十万,又不是说每个人赚了十万。
就像人均市值三四十万一样,又不是说每个人市值三四十万。那些没赚到十万的,应该先反问一下自己,市值达到平均水平了吗?
总的来说,质疑主要有两种,一种是我市值不够所以没赚到十万,一种是我市值够了但是没买到牛股所以没赚到十万。
有第一种质疑的人应该加仓,加到平均水平。有第二种质疑的人应该去买指数基金,50、300、500etf任君选择,毕竟你的水平还达不到市场平均水平。
【2019.9.23决胜策略】
今日或有“小变盘”,注意节奏!
上周初盘前笔记已经提示上证50指数如果在盘中无法突破3009点就需要提防阶段性调整的出现,上周50指数周一距离3009点近在咫尺但并未顺势突破,随后在周二展开快速调整,后半周在5周均线附近止跌企稳。从结构上看,2929点是上证50指数日线重要技术结构端点,这意味着如果本周上证50指数在盘中不破2929点将继续向上反弹,其目标是去试探乃至突破前期高点3008点,而如果本周上证50指数在盘中跌破2929点将确认其前半周都会以探底结构为主并在后半周企稳。
创业板综指在上周一盘中确认周线反弹延续信号后虽然也跟随50指数同步调整,但在后半周明显走出了修复结构,从结构上看,本周一是创业板综指(399102)日线回落时间节点,短期在本周高点附近可能再次面临震荡甚至回落结构,但由于上周一创业板综指(399102)已经率先确认了周线反弹延续结构,这意味着即使创业板综指本周初出现回落结构,其调整的时间和空间也非常有限,维持创业板综指后市将继续创出新高的观点不变。操作上,如本周初创业板综指继续向上反弹建议坚定持股待涨,而如果本周初创业板综指出现回落整理可考虑在后半周再次提升仓位比例。
中美贸易摩擦呈现进一步缓解迹象,70周年庆继续助推风险偏好提升,市场情绪保持高位、赚钱效应明显,叠加9月20日LPR降息预期,QFII额度取消,开放的红利更进一步,建议投资者继续保持乐观,把握结构性进攻机会,板块上建议关注以新兴成长为代表的大创新方向,如TMT(自主可控、华为产业链、5G)、高端制造(新能源车、光伏风电),策略组合今日总仓位6成。