你怎么看待滴滴道歉一事
大数据、互联网发展到如此发达，如果加于完善、整合、筛选、甄别、纵横互通，此类悲剧应该是可以避免的。但各个部门，各个地区，各自为政，无形中增加了很多隐患和不便。如同医保，异地治疗须要诸多证明手续才能报销，既然是全民医保，难道就不能互联互通一卡全国通用？刷脸的技术已经成熟，希望以后真能做到"以人为本"，在安全与便利上提供保证。罪犯所提供的一系列车辆、身份的假证明，能通过审核也是真的太可怕了，这也说明了信息整合不畅的后果，滴滴平台的道歉也是苍白无奈的。
滴滴发声明致歉，你以后还敢坐顺风车吗
为什么要到出了事，才知道道歉与赔偿呢！为什么不会提前的去规避这类问题的发生呢！第一次事情发生后才多久啊？这接二连三的发生这种事情？让人心痛，也让人心塞啊！连问自己几次为什么？为什么会多次发生，难道还是没有引起高度的重视！
还有就是现在人们的生活过得安逸了，节奏快了，但同时压力也大了。但这也不是可以为非作歹的理由啊！为什么要去残害于别人呢？难道真的就没有“人性”可言了吗？
这只是个人的一些看法。有什么不妥处，希望大家体谅！
平台在用生意人的角度，评判社会问题，投入更多的安全运营成本，来应对小概率的突发事件，不如出事后进行高额赔付更合适。对于平台方这类事件是小概率，但对于家庭是100%的毁灭伤害。在他眼中客户就是“货物”货物损坏多赔点钱在表示遗憾就完事，我本人无法接受如此对待。不错，我要的是便捷经济的服务，如果这所有的一切，都没安全保障，都需要我用生命去博弈～那我必须像垃圾一样抛弃你，因为你就是这么对待我的。
其实对于防范危险有很多的方式方法。很多～很多～很多，归根到底就是多投入些资金就可以，但是投入就加大运营成本，就影响他们公司的收入，大家仔细想想都能明白。
不再坐顺风车。因为:第一，滴滴出行有办营业执照吗？第二，经营范围包括滴滴顺风车吗？第三，如果经营范围包括顺风车，那消费者投诉为何不受理?第四，如果经营范围不包括顺风车，那滴滴出行平台为什么可以约顺风车?
我问问大伙，难道出租车就没有出点事，犯过罪的吗？你们以后还敢做吗？滴滴方便了你我他，方便了大家，他是有利于人民群众的好行业好路线。不能因为一点点事就说这个行业不好！滴滴是个新兴的行业，他在管理是有些欠缺，经验不足，以后会慢慢好的！但也不能说这个行业不好！
你如何看待滴滴对滴滴顺风车事故的道歉
死了几个人，才有几句无关痛痒的道歉，这也说明了现在很多企业，以赚钱为唯一目的，不管消费者的体验如何，到最后，都是以牺牲消费者的生命为代价，来换取企业的道歉，整改，这是严重缺乏社会责任感，名利至上的一种表现。纵观各行各业，又有哪几个企业是良心的呢。社会的进步，不应该以企业和民众们的冷漠，三观扭曲为代价。是时候反思了。
来自滴滴总公司的道歉与改变，是否值得用户信任
乘客遇难，实际和滴滴没关系，属于社会治安问题。
作案场所到处都有，作案工具各种各样。难道场所工具是第一负责方，社会治安没有责任？
滴滴这个工具没有错，就好比到刀一样，刀杀人了，纯粹就是一个治安问题，和造刀的，卖刀的没有任何关系。
愿有关部门，特别是媒体，能分清真伪，推动社会进步！
虽然被害女生坐的是滴滴顺风车，但24小时内就破案了，如果坐的是黑车或是套牌出租车，如果司机也是类似于罪犯那样的人，我想知道啥时候能破案？所以我想说，对于罪犯这样的渣男如果想犯案，即使没有滴滴也会选择其它公众出行交通工具进行犯罪活动（几年前没有滴滴的时候，强奸杀人抢劫拐卖等恶性案件在出行交通工具上发生的还少么？但破案时效呢？），滴滴进行的顺风车业务没有错，是被极少数的坏人给利用（或是钻了漏洞），但中国法律这么健全，不还是有人犯罪么？是不是也同理让全国公安整改呀？希望滴滴能加强司机准入制，提高客服业务水平及反应时效，凤凰涅槃，滴滴重生！
这是夜郎自大垄断行为的恶果，没有竞争就没有进步……应引入竞争机制全国范围内搞2到3家与其竞争。没有竞争机制他一家独大这不是垄断吗？所以造成了客服反应迟钝，无责任感，甚至是恶意为之……